湖北宜昌彩色防滑路面脱粒补救措施

相信之前做过彩色防滑路面施151工9233的3629人都有过这样的困惑，就是材料铺装完成后出现脱粒，部分区域可能还比较严重，面临这样的问题有点手足无措。
现在不用愁了，有湖北宜昌彩色防滑路面来帮助解决这个问题，彩色防滑路面脱粒率在15%以内可以说是正常现象，超过这个数据就属于施工问题或者材料问题了，具体怎么辨别和修复接着往下看。

彩色防滑路面脱粒可以说是所有带防滑颗粒的彩色路面材料的通病，问什么会出现脱粒现象，这个问题不能一概而论，有可能是材料自身的问题，胶黏剂达不到预期的粘结效果，与防滑颗粒之间的粘结力不足，会导致材料脱粒；还有一方面是颗粒分布不均匀，导致部分区域过厚或者过薄，都是彩色防滑路面出现脱粒的原因。
想要解决问题必须从源头来解决，如果是材料自身的问题，那么建议更换材料，如果是施工方面的问题建议注意以下施工方式及施工手法。

已经施工完毕的路面还有脱粒现象怎么办？这个就属于后期修复的问题了，湖北宜昌彩色防滑路面厂家针对这个问题研发了一种新型材料，可以对彩色防滑路面出现的脱粒、网裂、老化速度快等病害进行修复，该材料需要进行刮涂施工，具体用量需要根据病害情况而定，还可以修复彩色沥青路面的起砂、面层石子离析等现象，补充原路面缺失的油分及粘结剂，部分脱粒严重或者面层石子离析严重的路面，还可以视情况添加石子或者防滑砂，该材料耐老化性能好，修复路面与原路面的粘结度、贴合度高。

建议根本的解决办法就是施工前仔细筛选材料，尽量选择一些比较好操作的材料来施工，或者找有经验的施工工人施工，施工时尽量按照施工工艺操作，避免以后出现这样的问题影响效果不说，还要花费一大笔后期的维护资金。
湖北宜昌彩色防滑路面经过反复改良，不管是材料自身还是施工工艺方面都是本着简单、方便、灵活、高效的目的去的，湖北宜昌彩色防滑路面是单组份油性材料，施工特别简单，一个刮板就能完成施工，基本上没有经验的工人都可以熟练操作。

彩色防滑路面施工对施工面积、施工温度、施工环境都没有太高的要求，对施工路面要求有点高，不管是沥青路面还是水泥路面，要求基面稳定并保持干净干燥，施工时将材料充分搅拌均匀后倒在路面上，施工刮板刮涂平整即可，用力均匀保持材料厚度一致，待材料24小时后干燥即可开放交通。
使用湖北宜昌彩色防滑路面制作的彩色路面，脱粒率不足10%。