湖南娄底冷补沥青混合料道路有坑不能忍马上解决

我们经常使用的道路上大小不等、深浅不一的151坑9233槽3629，如果只是单纯的影响美观那还可以容忍，关键是坑槽的存在会严重影响到我们的形式安全和道路的使用感受，湖南娄底的城市道路上就面临着这个问题，湖南娄底冷补沥青混合料告诉你这个千万不能容忍，必须马上解决。
不管在什么季节，冷补沥青混合料处理起这些道路坑槽来，那是一个得心应手，随时随地、只要坑槽出现，冷补沥青混合料都可以及时又快速的修补好。

道路坑槽的安全隐患的非常大的，尤其是在车速较快、车流量较大的高等级公路上，随着公路养护要求的提升，像此类道路是不允许存在太多的坑槽的，那么出现坑槽的话需要怎么处理呢？像之前那种长时间封闭交通的方式已经不备允许了，那么就需要使用冷补沥青混合料来进行快速修补。
湖南娄底冷补沥青混合料施工比较简单，受损路面开好槽以后清理干净，然后将冷补沥青混合料填进坑槽内，选择合适的工具进行压实就可以了，修补完毕后的道路可以马上通车。

冷补沥青混合料是在热料的基础上将沥青改性然后辅以冷补添加剂拌和而成，是一种全天候的路面修补材料，经过多年来的不断改进和完善，冷补沥青混合料的性能愈加成熟，无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到推广应用。
冷补沥青混合料在诸多项目上的应用，让更多的人了解到了冷补沥青混合料的实用性能，尤其是在低温季节，冷补沥青混合料可以用供不应求来形容。

冷补沥青混合料是那种不用加热可以直接拌和冷补的材料，它的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同，热沥青混合料用的沥青是热塑性的，而冷补沥青混合料的沥青是改性的，已经不是完全的热塑性。
湖南娄底冷补沥青混合料是袋装成品料，修补坑槽可以直接拆袋摊铺压实即可。
压实后的冷补沥青混合料强度形成是一个缓慢的过程，在摊铺碾压时具有可塑性、流动性，针状比机制砂能被挤压至坑槽中不规则的地方，形成紧密的欠挤结构。
这个期间是不影响通车使用的，冷补沥青混合料初上强度一般需要一个周左右的时间，大约一个月左右的时间完全上强度，完全上强度以后的冷补沥青混合料各方面的性能指标与热料无异，使用年限甚至超过热料的使用年限。